Laco Fliegeruhr Faro 42 mm 861891.2 Automatik Pilotuhr

Laco Automatik Fliegeruhr Faro 42 861891.2 Baumuster B mit Edelstahlband

• Laco 1925 made in Germany Automatik Fliegeruhr Faro 42 861891.2 42,1 mm mit massivem Edelstahlband und massiven Bandendgliedern
• Modell Faro 42  861891.2  Laco Automatik mit Automatikwerk Laco 21 ( Basiswerk Miyota 821A )
• Kollektion: Laco Fliegeruhren / Fliegeruhr Original / Pilot watch
• Automatikuhr einseitig aufziehend mit zusätzlichem Handaufzug (ohne Sekundenhaltemechanismus)
• präzises Laco Automatik Werk Laco 21, 21 Steine / Rubine mit kugelgelagertem Rotor. Das Basiswerk der Laco Pilotenuhr ist das mechanische Miyota 821A Uhrwerk
• Feinregulierung: Das mechanische Laco 21 Automatikwerk wird von den Laco Uhrmachern in Pforzheim feinreguliert auf eine Ganggenauigkeit von -10 / + 20 Sekunden pro Tag
• Schwingungen: Mechanisches Ankerwerk, 3 Hz, 6 Halbschwingungen pro Sekunde / 21.600 Halbschwingungen pro Stunde
• Gangreserve: Die Gangreserve des Laco 21 Werk beträgt im vollaufgeladenen Zustand etwa 40 Stunden
• Uhrwerkdetails: mechanisches Uhrwerk mit 21 Lagersteinen ohne Sekundenstopp. Unruhkloben und Brücke mit Streifen Zierschliff / Genfer Streifen
• Uhrwerksregulierung:  Die Laco Automatik besitzt eine Rücker Regulierung
• Aufzugsmechanismus: Automatischer Aufzug durch die Bewegung des Uhrenträgers und zusätzlichem Handaufzug über die Drehung der Krone in Uhrzeigerrichtung
• Anzeige: Stunde, Minute und Sekunde
• Zifferblattt: matt schwarzes Zifferblatt mit Gestaltung einer Beobachtungsuhr nach Baumuster B und dem Laco 1925 Schriftzug
• Zeiger: große, gut ablesbare Schwertzeiger.
• Zeiger Details: matt schwarz Edelstahl Stunden und Minutenzeiger mit Superluminova C3 Leuchtmasse beschichtet
• Leuchtmasse: Superluminova C3 auf dem Dreieck auf dem Aussenring und allen Zeigern. Superluminova C3 auf allen Indexen und den arabischen Zahlen auf dem Aussenring.  Die arabischen Indexe auf dem Innenring sind ebenfalls mit lang nachleuchtender Superluminova C3 beschichtet.
• Band: elegantes, satiniertes Edelstahlband
• Bandbreite: Das Edelstahlband hat eine Breite von 18,2 - 20,0 mm (gemessen am Bandanschlag)
• Bandstärke: Die Armbandstärke des Edelstahlband beträgt 3,4 mm
• Bandlänge: Die Bandlänge des Edelstahlband beträgt 210 mm
• Bandschliesse: Edelstahl Sicherheitsfaltschließe mit geprägtem Buchstabe Laco " L" Logo.
• Gehäuse: satiniertes Edelstahlgehäuse mit Saphirglasboden zum Betrachten des mechanischen Miyota Automatikwerk 821A. 
• water resist: Die mechanische Laco Pilotenuhr ist wasserdicht geprüft bis 5 ATM / bar. Die Uhr ist wasserdicht, trotzdem sollte man damit nicht Schwimmen oder Duschen.
• Uhrenkrone: geriffelte Edelstahl Uhrenkrone
• Kronendurchmesser: Die Edelstahl Uhrenkrone  besitzt einen Durchmesser von 8,0 mm
• Kronenlänge: Die Kronenlänge beträgt 4,0 mm.
• Uhrenglas: flaches Saphirglas, Uhrenboden mit Saphirglas.
• Gehäusedurchmesser (ohne Krone) 42.4 mm
• Gehäusehöhe: Die Bauhöhe der Laco Faro 42 Pilotenuhr beträgt 12,3 mm
• Gewicht: Uhrengewicht der Laco Beobachtungsuhr / Fliegeruhr beträgt 165 Gramm
• Die Laco B-Uhr wird incl. Bedienungsanleitung geliefert
• Die Lieferung erfolgt in einem schwarzen original Laco Kunstlederetui in einem weissen Umkarton
• Garantie: Beiliegend zu der Laco Automatikuhr ist eine ausgefüllte Garantiekarte mit unserem Händlerstempel als offizieller Laco Händler